润滑剂类型

润滑脂

若因结构原因不能使用润滑油或无需使用冷却功能，则通常使用润滑脂进行润滑。润滑脂由基础油与稠化剂（肥皂）调制而成。用于实现润滑剂附着在润滑点上的特性。确保持续有效地防摩擦和防磨损，密封润滑点以防外界影响，如潮湿和污染物等。润滑脂通常用于滚动和滑动轴承、主轴、阀门、密封件、导向件以及链条和齿轮。

润滑脂的特性数据

特性数据	标准	说明
基础油粘度	DIN 51561	影响速度范围和润滑脂的负载能力
滴点	DIN ISO 2176	超过这一温度将破坏润滑脂结构
使用温度	DIN 51805 DIN 51821/2 （滚动轴承）	最佳性能的温度范围
转速特性值 （DN 值）		润滑脂能在滚动轴承中使用的最大转速
稠度	DIN ISO 2137	润滑脂稳定性的测量
NLGI 级别	DIN 51818	稠度等级的分类
VKA 测试（四球测试）	DIN 51350	确定磨损保护和润滑脂的最大负载能力

油脂的结构

润滑脂和润滑油在结构上的主要区别在于稠化剂，稠化剂决定了润滑脂的主要性能特征。现代润滑脂的配方，使得其活性成分能够在严苛的负荷条件下生成紧急润滑膜，从而确保操作安全。

稠化剂（皂）	使用温度 [°C] 矿物油	使用温度 [°C] 合成油	滴点 [°C]	耐水性	负荷能力
钙	-30 -> +50	非活性	<100	++	+
锂	-35 -> +120	-60 -> +160	170/200	+	-
铝复合物	-30 -> +140	-60 -> +160	>230	+	-
钡复合物	-25 -> +140	-60 -> +160	>220	++	++
钙复合物	-30 -> +140	-60 -> +160	>190	++	++
锂复合物	-40 -> +140	-60 -> +160	>220	+	-
膨润土	-40 -> +140	-60 -> +180	无	+	-
聚脲材料	-30 -> +160	-40 -> +160	250	+	-

润滑脂的相容性

在换油时除了考虑基础油的相容性，还必须考虑稠化剂的可混合性。如不相容可能会对润滑脂的效果产生不利影响。

	钙皂	Cax-皂	锂皂	Lix-皂	锂/钙 皂	钠皂	膨润土	Bax-皂	Alx-皂	聚脲材料
钙皂	■	■	■	■	■		■	■		■
Cax-皂	■	■	■	■	■		■	■		■
锂皂	■	■	■	■	■		■	■		■
Lix-皂	■	■	■	■	■			■	■
锂/钙皂	■	■	■	■	■		■	■		■
钠皂						■	■	■		■
膨润土	■	■	■		■	■	■	■		■
Bax-皂	■	■	■	■	■	■	■	■	■	■
Alx-皂				■				■	■	■
聚脲材料	■	■	■		■	■	■	■	■	■

■ 可混合

用于恶劣运行条件下的长期润滑的润滑脂

润滑脂的稠度

润滑脂的稠度是指它的强度特性。根据 DIN ISO 2137 标准，其指的是一个标准锥的穿透深度。

润滑脂的 NLGI 分级

根据 NLGI (DIN 51 818) 的分级方法，稠度等级包括从非常软（000 级）到非常坚硬（6 级）等多个等级 。
标准润滑脂通常符合 NLGI 2 级标准。

NLGI 级别	挤压渗透度 [mm /10]	变速箱润滑	滑动轴承	滚动轴承	水泵	块状润滑脂
000	445 - 475	■
00	400 - 430	■
0	355 - 385	■
1	310 - 340	■	■	■
2	265 - 295		■	■
3	220 - 250		■	■
4	175 - 205			■	■
5	130 - 160				■
6	85 - 115 未加工渗透					■

润滑脂的命名和分级（根据 DIN 51 502）

基于润滑脂的多种应用方式和不同组成，依据
DIN 51 502 标准可从润滑脂类型、可用性、
稠度级 (NLGI) 和使用温度等角度进行分级以及说明。